خطاف سحب من الفولاذ المصبوب

التصنيف حسب العملية

• صب الاستثمار

عملية صب يتم فيها استخدام مواد قابلة للانصهار مثل الشمع لصنع قالب، ثم يتم تغليفه بعد ذلك بمواد حرارية لتشكيل قشرة. بعد إزالة الشمع أو صهر المادة القابلة للانصهار، يُسكب المعدن المنصهر فيها.

تتميز الأجزاء المنتجة بهذه العملية بنعومة السطح العالية، وتحمل الأبعاد الصغيرة، وخصائص المواد الهيكلية المستقرة.

وهي مناسبة لخطافات القطر-المتطورة وعالية الدقة المستخدمة في تعديل المركبات أو تطبيقات الإنقاذ حيث يكون المظهر والدقة أمرًا بالغ الأهمية.

• صب الرمل

عملية يتم فيها تحضير رمل القولبة عن طريق خلط الرمل والماء والطين وغيرها من المواد، ويصب المعدن المنصهر في قالب الرمل لتكوين المكونات المعدنية.

على الرغم من أن السطح النهائي لخطافات السحب المصنوعة بهذه العملية أكثر خشونة من الصب الاستثماري، إلا أنه يوفر تكلفة أقل ويسمح بسمك وحجم ووزن أكبر للمكونات مع الحفاظ على هيكل قوي وقوة عالية.

التصنيف حسب المواد

• نوع الفولاذ الكربوني (ZG230-450، ZG270-500 إلخ.)

باعتبارها مادة عامة من الفولاذ الكربوني المتوسط ​​ذات قوة وتكلفة معتدلة، فهي المادة الرئيسية لتصنيع وصلات المقطورة التقليدية. يمكن لقوة الشد والإنتاج أن تلبي متطلبات الاستخدام اليومي العامة.

ومع ذلك، فإن وصلات المقطورة المصنوعة من الفولاذ الكربوني مناسبة فقط للاستخدام في درجة حرارة الغرفة وفي ظل الظروف التقليدية. ولا تنطبق على البيئات ذات التأثيرات والاهتزازات المتكررة، وقد يشكل التحميل الثقيل على المدى الطويل-خطر إجهاد المعادن.

• نوع سبائك الصلب (ZG40Cr، ZG42CrMo الخ)

مصنوع من سبائك الفولاذ التي تتمتع بصلابة فائقة وقوة أعلى ومقاومة أفضل للصدمات، وهو مناسب للخدمة الشاقة-والطرق الوعرة-وظروف العمل غير التقليدية.

عيب وصلات المقطورة المصنوعة من سبائك الفولاذ هذه هو أن تكلفة المادة أعلى من تكلفة الفولاذ الكربوني. ومع ذلك، فإنه يعمل بشكل أفضل في البيئات ذات درجات الحرارة المنخفضة-وظروف الطرق المعقدة، مما يوفر سلامة معززة بقوته العالية.

• نوع الفولاذ المقاوم للصدأ (304، 316، CF8 إلخ.)

نوع من الفولاذ يتمتع بمقاومة ممتازة للتآكل، ومناسب للبيئات الرطبة، والمناسبات التي بها وسائط أكالة أو سيناريوهات ذات متطلبات جمالية. قوتها يمكن أن تلبي احتياجات القطر العامة بينما تقاوم الصدأ والأكسدة بشكل فعال.

تتميز وصلات المقطورة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ بتكلفة مواد عالية مماثلة لتلك المستخدمة في سبائك الفولاذ، ولكن درجة قوتها عمومًا أقل من تلك الخاصة بسبائك الفولاذ، مما يجعلها غير مناسبة للخدمة الشاقة الشديدة-أو ظروف العمل-عالية التأثير.

التصنيف حسب الهيكل والأسلوب

• وصلة ربط جهاز الاستقبال على الطراز الأمريكي-

يتميز بجهاز استقبال مربع قياسي، ويقدم تصميمًا قابلاً للفصل، وتركيبًا مريحًا ومظهرًا أنيقًا. يتم استخدامه على نطاق واسع في الشاحنات الصغيرة وسيارات الدفع الرباعي والمركبات الأخرى في سوق أمريكا الشمالية.

• وصلة ربط كروية على الطراز الأوروبي-

يتميز بهيكل رأس كروي متكامل مع ثبات عالي واحتياجات استبدال غير متكررة. تحظى بشعبية كبيرة في أوروبا وأستراليا ومناطق أخرى، وهي مناسبة للكرفانات الصغيرة وتطبيقات القطر في المناطق الحضرية.

• خطاف سحب ملحوم للخدمة الشاقة-

ملحومة مباشرة إلى إطار السيارة. فهو يتطلب تصميمًا قويًا-للخدمة الشاقة يتمتع بقدرة تحمل عالية-للحمل، ويستخدم بشكل أساسي في الجر الثقيل في المركبات الهندسية والآلات الزراعية والمعدات المماثلة.

• خاص بالطرق الوعرة-خطاف الإنقاذ

يتميز بهيكل قوي ومستقر-من قطعة واحدة، ويكون معظمه على شكل حلقة أو خطاف ثقيل. يتم استخدامه بشكل أساسي في عمليات استرداد المركبات على الطرق الوعرة-وإنقاذ المركبات.